Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Virksomheden var tidligere kendt som Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., etableret i 1999 og oprindeligt placeret i Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Industrial Zone i Zhejiang-provinsen. I 2005 flyttede den til Fuzhou i Fujian-provinsen, og i 2023 flyttede den igen til Anqing i Anhui-provinsen og skiftede navn til Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kina engros Daihatsu Leverandører af knastaksler til biler og Daihatsu Bilknastakselfirma. Virksomheden er i øjeblikket placeret i Susong Economic Development Zone, der dækker et areal på 28.000 kvadratmeter, har et fabriksareal på 22.000 kvadratmeter, en registreret kapital på 11 millioner RMB (ca. 1,4 millioner USD) og en samlet investering på over 100 millioner RMB. Det er en af de førende producenter af knastaksel i Kina.
Knastakslen er en kritisk komponent i motoren. Vi udvælger højtydende legeringer og anvender varmebehandlingsprocesser som anløbning, karburering og bratkøling for at forbedre knastakslens styrke, hårdhed og slidstyrke betydeligt og sikre dens fremragende ydeevne i forskellige driftsmiljøer.
Med 25 års innovation og erfaring er knastaksler det eneste område, vi fokuserer på. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., ja Kina engros Daihatsu Bilknastakselfirma. Vi har effektive produktionslinjer og et strengt kvalitetsstyringssystem, der muliggør højpræcisionsmasseproduktion og sikrer ensartet kvalitet på tværs af hvert parti. I overensstemmelse med IATF 16949:2016-standarden og en "fejlfri" produktionsfilosofi implementerer vi omfattende kvalitetskontrol på flere niveauer i alle faser af produktionsprocessen. Vores høje omkostnings-ydelsesforhold og stabile kvalitet har givet os en fordel på det globale marked. Vi har etableret strategiske partnerskaber med kunder over hele verden og samarbejdet med adskillige mærker.
Vores team overholder høje standarder og udvikler og innoverer løbende, idet vi stræber efter at give alle aspekter en stærk innovationskraft. I øjeblikket dækker vores produktsortiment over 800 typer bilknastaksler og over 600 typer motorcykelknastaksler. KORBOR hjælper kunder med at opnå større succes med moden teknologi og diversificerede løsninger.
Fra råstøbning til færdigt produkt tilbyder KORBOR en one-stop-service til hver kunde, hvilket sikrer pålidelig kvalitet og rettidig levering. Vi leverer over 2,3 millioner enheder årligt til kunder over hele verden og betjener markedet med vores professionelle ekspertise. KORBOR er ikke kun en betroet leverandør, men også din ideelle partner inden for knastaksler til bil- og motorcykler. Lad os arbejde sammen om at skabe enestående kvalitet gennem overlegent håndværk.
CHRYSLER bil knastaksel og ventiljusteringsfejl repræsenterer nogle af de mest bekymrende og dyre motorproblemer, der påvirker forskellige Chrysler-modell...
Den CHRYSLER bil knastaksel fungerer som præcisionshjerteslag for din motor, kontrollerer ventiltiming for optimal forbrænding, kraft og effektivitet. Nå...
For ejere af Chrysler-køretøjer, fra den brølende HEMI til den sofistikerede Pentastar, er jagten på mere kraft en fælles forfølgelse. Mens bolt-on som kold luftindtag...
Den HONDA motorcykel knastaksel er en hjørnesten i motorens ydeevne, som dikterer den præcise timing af ventilåbninger og -lukninger. Denne kritiske komp...
Det relevante indhold af Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. nævner ikke de specifikke numeriske standarder for bearbejdningsnøjagtigheden af knastaftler i produktionsprocessen for Daihatsu -biler, men generelt set er bearbejdningsnøjagtigheden af Daihatsu Automobile camshaksler Har følgende fælles standarder:
Dimensionel nøjagtighed
Diametertolerance: Diametertolerancen for knastakslens tidsskrift styres normalt mellem ± 0,02 mm og ± 0,05 mm. For at sikre, at godkendelsen med lejet er inden for et rimeligt interval, for eksempel, hvis afstand er for stor, vil den få olietrykket til at falde, påvirke smøringseffekten og øge slid; Hvis godkendelsen er for lille, kan den få knastakslen til at stagnere eller endda skade tidsskriftet og pejlingen.
CAM -profildimensionstolerance: De dimensionelle tolerancer for CAM's lift, basiscirkeldiameter osv. Er generelt mellem ± 0,05 mm og ± 0,1 mm. Da CAM -profilstørrelsen direkte påvirker åbnings- og lukketid og løftestørrelse på ventilen, hvis nøjagtigheden ikke er op til standard, vil motorens ventiltiming være unøjagtig, hvilket påvirker motorens effekt og brændstoføkonomi.
Formnøjagtighed
Cylindricitet: Cylindrikalitetsfejlen i knastakseljournalen og CAM kræves normalt at blive kontrolleret inden for 0,005 mm til 0,01 mm. Cylindricitet, der ikke opfylder standarden, vil forårsage ujævn kontakt mellem knastakslen og lejet eller ventilen Tappet, fremskynde slid og reducere knastakslens og relaterede komponenters levetid.
Lethed: Lethedsfejlen i hele knastakslen kræves generelt ikke mere end 0,01 mm til 0,02 mm pr. 100 mm længde, og den fulde længde-fejl er ikke mere end 0,05 mm til 0,1 mm. Hvis ligefremsafvigelsen er for stor, genererer knastakslen yderligere bøjningsmoment og vibrationer under drift, hvilket ikke kun vil påvirke den normale drift af motoren, men kan også forårsage træthedsfraktur af knastakslen.
Positionsnøjagtighed
CAM -fasevinkeltolerance: Fasevinkletolerancen mellem CAM'er styres normalt ved ± 1 ° til ± 2 °. Nøjagtigheden af fasevinklen er direkte relateret til ventilen timing for hver cylinder af motoren. Hvis fasevinkelafvigelsen er for stor, vil indtagelsen og udstødningstiden for hver cylinder blive forstyrret, hvilket resulterer i problemer såsom reduceret motorkraft, øget vibration og forværring af emissioner.
Positionsnøjagtighed af keyway eller positioneringsoverflade: positionstolerancen for keyway eller placeringsoverflade i forhold til knastakselaksen er generelt ± 0,05 mm til ± 0,1 mm. Dette er for at sikre den nøjagtige installationsposition for knastakslen og komponenterne såsom timing gear og tandhjul og for at sikre timingnøjagtigheden for hele ventilsystemet.
闽公网安备35018102000203号