Som en øverste kamakselproducent, hvilke højtydende legeringer og varmebehandlingsprocesser bruger virksomheden for at sikre styrken, hårdhed og slidstyrke fra knastakslerne, der produceres til BMW-biler?
1. Valg af højtydende legeringer
Som en nøglekomponent i motoren er valg af materialer til knastakslen afgørende. Korbor er godt klar over dette. De bruger en række højtydende legeringer til BMW bilkamaksel Produceret til BMW -biler. Disse legeringer har fremragende mekaniske egenskaber og korrosionsbestandighed og kan imødekomme motorens behov under forskellige arbejdsforhold.
Alloy støbejern: Alloy støbejern er et af de almindeligt anvendte materialer i kamakselfremstilling. Det har høj styrke, høj hårdhed og god slidstyrke. Korbor vælger specielt Alloy-støbejern til højhastighedskamaksler, såsom CAC480, for at sikre, at knastakslen kan opretholde stabil ydeevne og en lang levetid, når man kører i høj hastighed.
Duktilt jern: Duktilt jern har fremragende sejhed og styrke og er velegnet til lavhastighed, tunge belastningsmotorer, såsom forbrændingsmotorer med en enkelt cylindret. Korbor bruger specielt behandlet duktilt jern, såsom det materiale, der bruges i S195 -dieselmotorkamakslen, for at sikre, at knastakslen kan opretholde gode mekaniske egenskaber under barske arbejdsvilkår.
Medium kulstofstål: Medium kulstofstål har høj styrke og hårdhed, opretholder en vis sejhed og er velegnet til fremstilling af store motorkamaksler. Korbor bruger medium carbonstål af høj kvalitet, såsom det materiale, der bruges i 6102-motorkamakslen, for at sikre, at knastakslen kan opretholde stabilitet og holdbarhed, når den udsættes for store belastninger.
2. Anvendelse af varmebehandlingsproces
Ud over udvælgelsen af højtydende legeringer bruger Korbor også en række avancerede varmebehandlingsprocesser til yderligere at forbedre styrken, hårdhed og slidbestandighed af knastakslen. Disse varmebehandlingsprocesser inkluderer temperering, karburering og slukning.
Tempering af behandling: Tempering er en varmebehandlingsproces, hvor det slukkede arbejdsemne opvarmes til en passende temperatur under det kritiske punkt AC1, opretholdes i en bestemt periode og derefter afkøles. Gennem tempereringsbehandling eliminerer Korbor den resterende stress og letthed genereret under slukningsprocessen, forbedrer sejheden og plasticiteten af knastakslen og opretholder en høj hårdhed og slidstyrke.
Karburering af behandling: Karburering er processen med at placere et lavt-carbon-ståludstilling i et karburerende medium og lade carbonatomer trænge ind i overfladen af emnet ved høj temperatur. Korbor øger carbonindholdet i knastakslens overflade gennem karbureringsbehandling og forbedrer derved overfladenes hårdhed og slidstyrke. Tykkelsen af det karburerede lag er normalt mellem 0,8 og 1,2 mm for at sikre, at knastakslen kan opretholde stabil ydeevne efter langvarig drift.
Quenching -behandling: Slukning er en varmebehandlingsproces, hvor emnet opvarmes til austenitiseringstemperaturen og derefter afkøles med en passende kølingshastighed for at få emnet til at gennemgå en ustabil organisationsstrukturtransformation, såsom martensit i hele eller et bestemt interval af tværsnittet. Korbor vedtager højfrekvent slukningsteknologi og bruger princippet om højfrekvent induktionsopvarmning for hurtigt at opvarme knastakslens overflade til slukningstemperaturen (normalt mellem 800 og 900 ° C) og afkøler den derefter straks hurtigt. Denne slukningsmetode har fordelene ved hurtig opvarmningshastighed, ensartet opvarmning og lille deformation og kan forbedre knastens hårdhed og slidstyrke. Højfrekvent slukning opvarmer hovedsageligt og slukker overfladen af knastakslen, hvilket bedre bevarer skaftets sejhed og opnår en optimeret kombination af overflade og intern ydelse.
3. Forbedring af omfattende præstationer
Gennem udvælgelsen af højtydende legeringer og anvendelse af avancerede varmebehandlingsprocesser er BMW-bilkamakslen produceret af Korbor til BMW blevet forbedret markant i styrke, hårdhed og slidstyrke. Disse knastaksler har fremragende træthedsmodstand, slidstyrke og korrosionsbestandighed og kan opretholde stabilitet og pålidelighed under langvarig og høj belastning af motoren. Korbor sikrer også, at hver batch af knastaksler har det samme niveau af høj kvalitet gennem strengt kvalitetskontrolsystem og produktionsprocesstyring.