engros BMW Bilens knastaksel

Hjem / Produkt / Bilkamaksel / BMW
om Korbor
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
"KORBOR Målet er at definere kvaliteten af high-end-motorer."

Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Virksomheden var tidligere kendt som Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., etableret i 1999 og oprindeligt placeret i Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Industrial Zone i Zhejiang-provinsen. I 2005 flyttede den til Fuzhou i Fujian-provinsen, og i 2023 flyttede den igen til Anqing i Anhui-provinsen og skiftede navn til Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kina engros BMW Leverandører af knastaksler til biler og BMW Bilknastakselfirma. Virksomheden er i øjeblikket placeret i Susong Economic Development Zone, der dækker et areal på 28.000 kvadratmeter, har et fabriksareal på 22.000 kvadratmeter, en registreret kapital på 11 millioner RMB (ca. 1,4 millioner USD) og en samlet investering på over 100 millioner RMB. Det er en af de førende producenter af knastaksel i Kina.

Knastakslen er en kritisk komponent i motoren. Vi udvælger højtydende legeringer og anvender varmebehandlingsprocesser som anløbning, karburering og bratkøling for at forbedre knastakslens styrke, hårdhed og slidstyrke betydeligt og sikre dens fremragende ydeevne i forskellige driftsmiljøer.

Med 25 års innovation og erfaring er knastaksler det eneste område, vi fokuserer på. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., ja Kina engros BMW Bilknastakselfirma. Vi har effektive produktionslinjer og et strengt kvalitetsstyringssystem, der muliggør højpræcisionsmasseproduktion og sikrer ensartet kvalitet på tværs af hvert parti. I overensstemmelse med IATF 16949:2016-standarden og en "fejlfri" produktionsfilosofi implementerer vi omfattende kvalitetskontrol på flere niveauer i alle faser af produktionsprocessen. Vores høje omkostnings-ydelsesforhold og stabile kvalitet har givet os en fordel på det globale marked. Vi har etableret strategiske partnerskaber med kunder over hele verden og samarbejdet med adskillige mærker.

Vores team overholder høje standarder og udvikler og innoverer løbende, idet vi stræber efter at give alle aspekter en stærk innovationskraft. I øjeblikket dækker vores produktsortiment over 800 typer bilknastaksler og over 600 typer motorcykelknastaksler. KORBOR hjælper kunder med at opnå større succes med moden teknologi og diversificerede løsninger.

Fra råstøbning til færdigt produkt tilbyder KORBOR en one-stop-service til hver kunde, hvilket sikrer pålidelig kvalitet og rettidig levering. Vi leverer over 2,3 millioner enheder årligt til kunder over hele verden og betjener markedet med vores professionelle ekspertise. KORBOR er ikke kun en betroet leverandør, men også din ideelle partner inden for knastaksler til bil- og motorcykler. Lad os arbejde sammen om at skabe enestående kvalitet gennem overlegent håndværk.

Professionel branchecertificering

Engageret i ekspertise

  • Certifikat
    Certifikat
Seneste blogs og artikler //

BMW Branchekendskab

Som en øverste kamakselproducent, hvilke højtydende legeringer og varmebehandlingsprocesser bruger virksomheden for at sikre styrken, hårdhed og slidstyrke fra knastakslerne, der produceres til BMW-biler?

1. Valg af højtydende legeringer
Som en nøglekomponent i motoren er valg af materialer til knastakslen afgørende. Korbor er godt klar over dette. De bruger en række højtydende legeringer til BMW bilkamaksel Produceret til BMW -biler. Disse legeringer har fremragende mekaniske egenskaber og korrosionsbestandighed og kan imødekomme motorens behov under forskellige arbejdsforhold.
Alloy støbejern: Alloy støbejern er et af de almindeligt anvendte materialer i kamakselfremstilling. Det har høj styrke, høj hårdhed og god slidstyrke. Korbor vælger specielt Alloy-støbejern til højhastighedskamaksler, såsom CAC480, for at sikre, at knastakslen kan opretholde stabil ydeevne og en lang levetid, når man kører i høj hastighed.
Duktilt jern: Duktilt jern har fremragende sejhed og styrke og er velegnet til lavhastighed, tunge belastningsmotorer, såsom forbrændingsmotorer med en enkelt cylindret. Korbor bruger specielt behandlet duktilt jern, såsom det materiale, der bruges i S195 -dieselmotorkamakslen, for at sikre, at knastakslen kan opretholde gode mekaniske egenskaber under barske arbejdsvilkår.
Medium kulstofstål: Medium kulstofstål har høj styrke og hårdhed, opretholder en vis sejhed og er velegnet til fremstilling af store motorkamaksler. Korbor bruger medium carbonstål af høj kvalitet, såsom det materiale, der bruges i 6102-motorkamakslen, for at sikre, at knastakslen kan opretholde stabilitet og holdbarhed, når den udsættes for store belastninger.

2. Anvendelse af varmebehandlingsproces
Ud over udvælgelsen af højtydende legeringer bruger Korbor også en række avancerede varmebehandlingsprocesser til yderligere at forbedre styrken, hårdhed og slidbestandighed af knastakslen. Disse varmebehandlingsprocesser inkluderer temperering, karburering og slukning.
Tempering af behandling: Tempering er en varmebehandlingsproces, hvor det slukkede arbejdsemne opvarmes til en passende temperatur under det kritiske punkt AC1, opretholdes i en bestemt periode og derefter afkøles. Gennem tempereringsbehandling eliminerer Korbor den resterende stress og letthed genereret under slukningsprocessen, forbedrer sejheden og plasticiteten af knastakslen og opretholder en høj hårdhed og slidstyrke.
Karburering af behandling: Karburering er processen med at placere et lavt-carbon-ståludstilling i et karburerende medium og lade carbonatomer trænge ind i overfladen af emnet ved høj temperatur. Korbor øger carbonindholdet i knastakslens overflade gennem karbureringsbehandling og forbedrer derved overfladenes hårdhed og slidstyrke. Tykkelsen af det karburerede lag er normalt mellem 0,8 og 1,2 mm for at sikre, at knastakslen kan opretholde stabil ydeevne efter langvarig drift.
Quenching -behandling: Slukning er en varmebehandlingsproces, hvor emnet opvarmes til austenitiseringstemperaturen og derefter afkøles med en passende kølingshastighed for at få emnet til at gennemgå en ustabil organisationsstrukturtransformation, såsom martensit i hele eller et bestemt interval af tværsnittet. Korbor vedtager højfrekvent slukningsteknologi og bruger princippet om højfrekvent induktionsopvarmning for hurtigt at opvarme knastakslens overflade til slukningstemperaturen (normalt mellem 800 og 900 ° C) og afkøler den derefter straks hurtigt. Denne slukningsmetode har fordelene ved hurtig opvarmningshastighed, ensartet opvarmning og lille deformation og kan forbedre knastens hårdhed og slidstyrke. Højfrekvent slukning opvarmer hovedsageligt og slukker overfladen af knastakslen, hvilket bedre bevarer skaftets sejhed og opnår en optimeret kombination af overflade og intern ydelse.

3. Forbedring af omfattende præstationer
Gennem udvælgelsen af højtydende legeringer og anvendelse af avancerede varmebehandlingsprocesser er BMW-bilkamakslen produceret af Korbor til BMW blevet forbedret markant i styrke, hårdhed og slidstyrke. Disse knastaksler har fremragende træthedsmodstand, slidstyrke og korrosionsbestandighed og kan opretholde stabilitet og pålidelighed under langvarig og høj belastning af motoren. Korbor sikrer også, at hver batch af knastaksler har det samme niveau af høj kvalitet gennem strengt kvalitetskontrolsystem og produktionsprocesstyring.

fabrik

Udsøgt håndværk, et produkt som folk længes efter.

  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,
  • Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,